司机规范心得体会及感悟 司机的个人总结和个人经验(八篇)

栏目:制度规范作者:editor来源:互联网发布:2024-02-10浏览:1

司机规范心得体会及感悟 司机的个人总结和个人经验(八篇)

从某件事情上得到收获以后,写一篇心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。优质的心得体会该怎么样去写呢?那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

描写司机规范心得体会及感悟一

你好!

自从我__年__月__日来公司工作至今,度过了工作岁月中最好的时光,一辈子都不会忘记。您是我做司机以来遇见的最好上司,以前在部队开车时培养教育了我对自己的上司绝的服从,但我对您是绝对的尊从和尊敬,您对下级的体恤和爱护,言语无从表达,做你的司机半年我们没有过多的交谈,但无时都可以感受得到您对我们下属的爱护,做您的司机是我的福气,好想能做你永远的司机。

人有旦夕祸福,春节过后,我胃一直不舒服,一个星期前开始比较疼痛,经诊断为胃溃疡,通过一个星期的治疗,除了二手输液扎得千针百孔,其他并无好转,但公司业务繁忙,刘总日理万机,不可一日无司机,本想请示批假数月回老家医治调养,因我岳父家居____山里乡村,山清水秀,我以前的老板每年都要去住上几天避暑,如刘总有时间欢迎来家做客,只是医生说这病要调理三个月左右,时间太长,要不我真想辞职而去,请假再回来做您好的司机,但您身居要职,身贵权重,岂能出半点差错,更不能为我半点私利自己驾驶,所以恳请刘总批准辞职回家治病为谢!若他日病患治愈,只要刘总需要,愿再做您的司机。

另若刘总你想马上请司机,我有一朋友在找工作,非常优秀,__省人,____年生,身高185cm在__市生活多年,曾在__海军陆战队服役,作风正派,无不良习气,不适合就算了,谢谢!

签名:___

日期:__年__月__日

辞职申请人:

日期:

描写司机规范心得体会及感悟二

甲方(车主):乙方(司机):

根据甲乙双方协商,就甲方招聘乙方为硫酸运输车司机一事,达成如下协议:

(一)双方义务:

⑴甲方提供证件齐全、年检合格的硫酸运输专用槽车一台(车号:湘b21720),供本公司为用户送酸使用。⑵甲方负责办理车辆的一切手续及,负责配备押运员,负责加柴油,乙方对此给予协助。⑶乙方按照甲方指令送货,在装酸时必须服从厂方指挥,卸酸时必须听从用户调度,用户如需对硫酸进行检验、过磅后再卸酸,应予配合。卸酸完毕,必须要求对方在回执上盖章(或签字)认可。⑷乙方必须将当日运输情况向甲方报告,至迟不超过第二日。所有开支票据(路桥费、停车、过磅、小额购物等)都必须保存备查。⑸乙方必须遵守国家的《道路交通法》和其他有关法规,保证行车安全,杜绝交通违规和事故。⑹乙方必须爱惜车辆,文明驾驶。未经甲方同意,不得将车交给其他人驾驶。在车辆大修、年检其间,必须参与监督检查。⑺甲方负责办理易制毒化学品运输备案证明,乙方必须随车携带,并妥善保管。

(二)费用收支

⑴甲方负责收取本车所有运输收入,如由乙方代收运费,应于收取后三日内缴付甲方。⑵甲方负责本车的一切规费、保险、维修、保养、停放等的费用支出。⑶乙方在车辆进行修理、更换部件、加油等项目时,必须预先告知甲方,同意后乙方才能实施。

(三)报酬待遇

⑴乙方工资为2300元/月,日历日即工作日。如该月未发生安全事故,发给安全奖500元,如当月运输收入超过28000元,则按超过部分金额的10%发给超产奖。⑵如因卸酸和路途等原因需在外地住宿的,视情况给予一定额度报销。⑶乙方如有特殊情况不能上班,需提前一天向甲方请假,并协助甲方找到替班司机。替班司机的报酬(50元/天)由甲乙双方各支付一半。如请假当天无运输业务,不影响乙方工资。

(四)事故

⑴乙方在送酸途中如发生交通事故,应立即向甲方通报,并协同押运员报警。⑵乙方如在行使中因违章罚款,所罚费用分三种情况:超载、车辆证照不齐等罚款,由甲方支付;超速、错道等罚款,甲乙双方各付一半;闯红灯,逆行,违章调头等罚款,由乙方自行支付。⑶若发生交通事故造成经济损失,甲乙双方协商处理。

本协议经甲乙双方签字生效,有效期自20xx年9月至20xx年9月。本协议一式两份,双方各执一份。

甲方代表:(签字):乙方:(签字)

签字时间:

描写司机规范心得体会及感悟三

各位领导、各位同仁:

大家上午好!

2021年来,我在集团公司综合部的领导下,认真学习《道路安全交通法》和有关法律、法规以及集团公司文件精神。紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,以“行车保安全,出车无事故”为目的,遵章守纪、爱岗尽业、恪敬职守、勤俭节约,圆满完成了上级领导交给我的各项任务和全年行驶xx万公里无事故的好成绩。下面,我就一年来的工作情况做如下汇报

首先是按时参加综合部组织学习、传达上级的各种会议、文件精神,利用报纸、微信、微博、新闻联播以及电脑来掌握、了解国际形势、国家战略动向来吸取正能量,同时还不断学习《司机岗位安全责任制》和自己购买的《汽车故障排除小知识》及《司机专用中国交通地图册》;其次是勤于思考,善于从书本中学、实际中练。我深知做为一名驾驶员,对车辆必须要做到“三懂、四会”,“三懂”即要懂辆车的原理、懂车性能、懂车结构,“四会”即会操作、会使用、会维护和会保养。因此我通读了公司现有车辆的《使用说明书》,遇到不懂的问题除请教老师傅外,还利用休息时间,跑修理厂、蹲维修点观看修理人员的维修、检查、排除故障的技术和经验;通过以上的学习,不断用政治理论思想武装了自己的头脑、丰富了业务知识也提高了自己的综合素质水品。

(一)严格规定、恪尽职守。严格遵守司机岗位各项规章制度,积极落实公司《节能降耗考核细则》、《油耗/百公里考核办法》和《出差食、宿暂行规定》恪敬职守、勤俭节约,从没有因为个人的问题违反过以上规定;

(二)爱护车辆、节俭办事。在车辆保洁方面做到了“日出日净、日归日清”在有条件的情况下,能自己亲自动手的,绝不外出花钱洗车,使车辆里外保持干净、整洁、卫生,让外出人员感到有一种舒适感、亲和感,提高了企业的形象,同时也受到领导和大家的好评。在车辆


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司机规范心得体会及感悟 司机的个人总结和个人经验(八篇)

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