当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗？以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

对于车辆精益生产心得体会和感想一

购车方： (以下简称乙方)

依据《中华人民共和国合同法》《中华人民共和国担保法》有关规定，为了明确双方的权利义务，经甲、乙双方协商，就车辆销售车辆事宜达成协议如下：

第一条 乙方向甲方购买 车一辆;发动机号车架号 ，计价人民币 拾 万 千 百 拾 元(￥ )。

第二条 乙方应予签订购车合同时支付车价款的%首付款人民币 千 百 拾 元(￥ )。剩余购车款因乙方资金短缺原因，经甲方同意乙方需向赊欠。乙方应分 年还清车款，每月还车款 元人民币，必须于每月的 日将车款及利息存到甲方预开的银行账户 。

第三条 为了保证合同履行，乙方必须向甲方提供经甲方审核、同意的担保人或担保物。乙方选择下列第 种的担保方式：

第一种 乙方自愿用自有房屋和购买的车辆作为担保，房屋位于 产权号为 ，如乙方不能按期偿还车款，自愿用该房屋偿还车款;

第二种 已知本合同内容，自愿为乙方购车欠款担保，如乙方不能按期偿还，乙方承担连带担保责任。

第四条 同时在签订合同时，乙方并向甲方缴纳保证金在乙方按期还清车款后，一次性返还给乙方。如乙方不逾期还款或不按时交纳车辆保险，此保证金作为乙方违反合同约定的违约金，不予退还。

第五条 如乙方逾期日不还款，甲方可依法向人民法院起诉乙方及担保人，请求一次性偿还剩余车款，并按日千分之一追缴违约金。

第六条 乙方在未还清车款前，必须在甲方指定的保险公司办妥所购车辆损失险、第三者责任险、车辆盗取险、不计免赔险及其相关的附加险，并将保险单据副本交给甲方。

第七条 乙方在未还清车款前，不得私自转让、抵押车辆。如需转让、抵押，必须先清偿剩余车款后，才有权转让车辆。否则，甲方可按照本合同第五条之规定向人民法院起诉。

第八条 在还款过程中，乙方所购车辆发生机动车辆保险责任范围内的灾害事故，致使车辆报废、灭失，保险公司赔款应首先偿还剩余车款及利息。

第九条 甲乙双方必须认真履行合同，任何一方不得单方解除合同，如需对此合同内容进行补充和变更，必须达成书面协议，书面协议与本合同具有同等效力。

第十条 本合同发生纠纷，乙方有权向当地人民法院起诉。本合同一式二份，双方各执一份。甲乙双方签字盖章后，及发生法律效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

对于车辆精益生产心得体会和感想二

甲方：岳口长途汽车客运站

乙方：

为认真贯彻执行《国务院企业安全生产工作》23号文件精神，《道路交通安全条例》《公安部六条禁令》，落实《三不进站六不出站》及“旅客十条公告内容”等相关规定。加强安全防范，预防重特大事故发生，保障本站安全生产顺利进行，提高进站经营车属单位和经营者的安全生产意识，保障安全生产，以确保本站各项安全目标顺利完成，岳口客运站(甲方)与进站经营车属单位和经营者(乙方)，签订如下安全目标责任书。

第一条：责任履行时间： 年 月 日至 年 月 日

第二条：乙方应履行下列安全责任：

(一)车辆资质审核：乙方经营班车开班前必须到甲方经营科和安保科进行车辆，从业人员(道路运输证，从业人员资格证，线路牌，驾驶证，行车证)等资质审核，营运客车必须按国家相关规定完善相应各类手续。以确保进站经营车辆按公安，交-警，运管部门的要求进行综合技术性能检测，保持车辆技术状况良好，带病车辆不得进站经营。

(二) 车辆安全检查：严格执行《交通运输部两个规范》，甲方在站内设置经营车辆安全检查点及门检点，乙方应主动配合接受安全检查。

(三)驾驶员资质审核：驾驶员与营运车辆保持相对固定，以确保营运客车的驾驶员具备符合职能部门要求的从业资格，并按甲方要求办理相应的进站手续和进站证件方可进站经营。

第三条：乙方司乘人员应严格遵守国家和交通行业的各项规章制度，认真贯彻落实“安全第

一 预防为主”的方针。

第四条：乙方应严格遵守甲方站场安全管理规定，服从和配合甲方安全管理，确保院内时速不超过5公里/小时，车站院内任何车辆不允许鸣笛，在指定地点下客，不乱停乱放，不堵塞消防通道，占用防火间距，确保消防车道，人员疏散通道的畅通。

第五条：停车前做好安全检查，挂空挡拉手制动器，关闭电源总开关，确保不发生车辆自燃事故，违规者每次处罚20__元。情节特别严重而且造成车辆自燃及场内发生火灾严重后果的，必须承担法律责任。

第六条;为确保车站正常经营秩序，乙方承诺不私自悬挂自制线路牌，不发生拉客，喊客，甩客，宰客。站内外揽客经营和串线经营等违法经营现象，如有违反将接受甲方按国家和行业车站相关规定进行处罚，直至取消进站经营资格。

第七条:乙方不得超限载客和私自接收货物，司乘人员在发班前装载旅客物品时不得装载国家明令禁止的各类危险物品，如乙方私自承运，造成的一切损失和责任由乙方承担。

第八条：乙方经营车辆进站后，必须接受站方车辆安全技术状况检查，经检查发现有安全隐患的车辆，由经营者负责修理整改，修复后持修理证明经安检复查后方可报班，未经修复整改的车辆严禁报班营运。

第九条：乙方经营车辆的驾驶员必须符合国家的有关要求，每年按照交管部门的要求按时完成年审工作，车辆经营过程中不得私自更换驾驶员，更换驾驶员必须到甲方经营部门登记审核，经审验合格后备档方可从事客运驾驶。

第十条：乙方应结合季节性变化，教育从业人员特别是驾驶员增强防范意识，提高防范技能。落实冬防设施，配备防滑链，三角木，灭火器，安全锤等冬防物质，并自觉接受甲方安全管理人员检查。拒绝接受检查，拒不整改落实到位